Details Chevron Down

reniflard d'huile de chauffage Afriso 70110
  • pour installations simple ligne avec retour dans les installations de combustion de fioul pour une ventilation continue
  • Convient aux fluides fioul EL (DIN 51603- 2000 ) et au carburant diesel (EN 590) ainsi qu'au fioul bio et au biodiesel (EN 14214) avec max.
  • également pour une utilisation dans les zones à risque d'inondation
  • FloCo-Top-2 peut être installé dans n'importe quel système
  • Un filtrage multiple est recommandé pour les brûleurs avec une consommation de fioul < 20 l/h
  • Pour les systèmes plus grands, le reniflard de fioul doit être réglé sur un filtre simple.
  • Purgeur automatique de fioul en version sécurité avec Filter intégré
  • Vanne d'arrêt et Manometer à vide1
  • Boîtier avec vanne d'inversion pour filtration multiple et clapet anti-retour avec décompression intégrée vers le réservoir
  • cagoule compacte en plastique transparent
  • avec système de sécurité à 2 flotteurs pour empêcher la mousse d'huile de s'échapper par le trou d'aération
  • Le raccordement du tuyau de ventilation se fait discrètement sur le côté
  • L'huile de retour passe sur la chambre à flotteur pour la ventilation et peut être mélangée directement au flux ou soumise à un nouveau processus de filtrage en commutant une vanne.
  • Grâce à un filtrage multiple, l'huile de retour assure une vitesse d'écoulement accrue
  • La coupelle du filtre est donc remplie en permanence d'huile désaérée
  • Pendant l'utilisation de service, la Manometer de pression négative1 indique le vide de la pompe
  • Avec le robinet d'arrêt fermé, la puissance d'aspiration de la pompe du brûleur peut être vérifiée.
  • une pression négative accrue fournit des informations sur la contamination du filtre
  • Lors du changement régulier du tuyau du brûleur, une vanne de dérivation doit également être ouverte.
  • Résistant à la pression jusqu'à 10 m de colonne d'eau
  • Raccords de brûleur G 3/8 avec cône 60 °C pour flexibles de brûleur
  • Côté réservoir G 3/8 IT
  • Débit de buse max. 100 l
  • Débit de retour max. 120 l
  • Capacité de séparation air/gaz > 4 l/h
  • Installez le boîtier du flotteur verticalement vers le haut
  • Plage de température milieu/environnement max. 60 °C
  • Pression de service 1930
  • 7 bar (correspond à une colonne d'huile statique d'environ 8 m)
  • Pression d'essai 6 bars
  • Plage d'affichage du manomètre à vide - 1930
  • 7/+ 1930
  • 9 barres
  • Boîtier en zinc moulé sous pression
  • Capot de ventilation en plastique transparent
  • Tasse filtrante en plastique transparent
  • Testé TÜV (S 133 2013 E2)
  • Contenu de la livraison : reniflard pour fioul
  • Raccords à vis universels pour tuyaux Ø 6/8/10 mm
  • Support avec Montagematerial
  • Cache-saleté pour connecter le tuyau de ventilation et le tuyau de vidange

évaluation Chevron Down

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** prix de gros moyen